📡 Telematik & Filo Yönetimi Haberleri
Fly By Nite, Webfleet Filo Yönetimi İle 3 Yılda 100 Bin Sterlin Tasarruf Hedefliyor
İngiltere’nin en büyük eğlence ve etkinlik lojistiği uzmanlarından Fly By Nite, filosu üzerindeki operasyonel kontrolü en üst düzeye çıkarmak ve maliyetleri düşürmek amacıyla Webfleet entegre filo yönetim sistemine geçiş yaptı. Müzik turlarından kurumsal etkinliklere ve fuarlara kadar milyonlarca sterlinlik prodüksiyonların lojistiğini sağlayan şirket, 12 tonluk, 26 tonluk ve mafsallı çekicilerden oluşan 201 araçlık filosunu Webfleet’in akıllı ekosistemine entegre etti. Geçtiğimiz yıl başarıyla uygulanan EBPMS (Elektronik Fren Performansı İzleme Sistemi) entegrasyonunun ardından, ortaklığın takograf yönetimi, CO2 raporlaması ve OptiDrive 360 sürücü davranış izleme sistemlerini de kapsayacak şekilde genişletilmesi, şirkete önümüzdeki üç yıl içinde 100.000 sterlinlik devasa bir Toplam Sahip Olma Maliyeti (TCO) tasarrufu vadediyor.
Etkinlik Lojistiğinde “Sıfır Hata” Toleransı
Standart bir kargo taşımacılığından farklı olarak eğlence ve etkinlik lojistiği, teslimat saatlerinde sapmaya (delay) kesinlikle tahammülü olmayan bir sektördür. Bir tırın feribotu kaçırması veya konser alanına birkaç saat geç kalması, tüm bir prodüksiyonun iptal olmasına ve milyonlarca sterlinlik tazminat davalarına yol açabilir.
Fly By Nite Nakliye Müdürü Luke Price, bu operasyonel baskıyı şu sözlerle özetliyor:
“Sürücülerimiz aylarca Avrupa çapında turnelerde olabiliyorlar ve yollarda aşırı hava koşullarından son dakika mekan değişikliklerine kadar sürekli krizlerle (firefighting) mücadele ediyoruz. Ortadaki milyonlarca sterlinlik risk göz önüne alındığında, bir feribotu kaçırmayı veya bir gösteriye geç kalmayı göze alamayız.”- Luke Price, Fly By Nite Nakliye Müdürü
TachoShare ve Kalan Sürüş Süresi Paneli: Cezalara Karşı Tam Koruma
Avrupa yollarında haftalarca kalan şoförlerin takograf verilerinin fiziksel olarak merkeze ulaştırılması, geleneksel sistemlerde büyük bir zaman kaybıydı. Webfleet’in TachoShare işlevi sayesinde sürücü kartı ve araç verileri artık otomatik olarak uzaktan (remote) indiriliyor ve Fly By Nite’ın mevcut takograf analiz sağlayıcısına doğrudan entegre ediliyor.
Sadece iki hafta gibi kısa bir sürede şirkete özel (ısmarlama) olarak hazırlanan renk kodlu Kalan Sürüş Süresi gösterge paneli, nakliye ekibine anlık bir görünürlük sağlıyor. Bu sistem sayesinde merkez ofis;
- Sürücünün hangi molaları kullandığını,
- Geriye kaç çalışma saati kaldığını,
- Bir sonraki dinlenmenin ne zaman planlanması gerektiğini veya yeni bir şoför (çift şoför uygulaması) takviyesi gerekip gerekmediğini anında analiz edebiliyor.
Bu dijital şeffaflık, Avrupa’nın karmaşık sürüş ve dinlenme süreleri mevzuatına tam uyum (compliance) sağlarken, şirketi binlerce euroluk takograf cezalarından (fines) koruyan bir kalkan işlevi görüyor.
OptiDrive 360 ile Sürücü Davranışları ve Anlık CO2 Raporlaması
Webfleet entegrasyonu, sadece yasal uyumlulukla sınırlı kalmıyor. OptiDrive 360 sistemi, filodaki sert frenleme, ani hızlanma ve hız sınırı aşımlarını anlık olarak izleyerek sürücüler için “risk puanları” oluşturuyor. Bu veriler doğrultusunda hedefe yönelik sürücü eğitimleri verilerek yakıt verimliliği artırılırken, kaza riskleri de minimize ediliyor.
Ayrıca eğlence ve müzik endüstrisi, sürdürülebilirlik (ESG) hedefleri konusunda dünyanın en hassas sektörlerinden biridir. Webfleet’in yerleşik CO2 raporlama aracı, Fly By Nite’ın müşterilerine (büyük müzik grupları veya kurumsal markalar) saniyeler içinde markalı sürdürülebilirlik ve karbon ayak izi raporları sunabilmesini sağlayarak, ihalelerde eşsiz bir rekabet avantajı yaratıyor.
Lojibit Sektör Analizi: Telematik Konsolidasyonunun TCO’ya Etkisi
Fly By Nite’ın Webfleet ile gerçekleştirdiği bu başarılı operasyon, lojistik sektöründe “Telematik Konsolidasyonu” trendinin en net örneklerinden biridir. Planlanandan 10 gün önce tamamlanan bu sistem geçişiyle şirket; birbirinden bağımsız çalışan fren test (EBPMS), takograf ve araç takip donanımlarını tek bir çatı altında birleştirerek “donanım kalabalığından” kurtulmuştur. Beklenen 100.000 sterlinlik tasarruf, işte tam olarak bu donanım optimizasyonundan, arıza/ceza risklerinin sıfırlanmasından ve azalan yakıt tüketiminden (OPEX düşüşü) kaynaklanmaktadır. Webfleet Birleşik Krallık ve İrlanda Bölge Direktörü Alex Crane-Robinson’un “Eğlence lojistiği, karayolu taşımacılığındaki en zorlu sektörlerden biridir. Toplam görünürlük, esneklik ve mutlak uyum güvencesine ihtiyaçları vardı” şeklindeki tespiti, modern filo yönetiminin artık sadece “araç nerede” sorusuna değil, “operasyon ne kadar kârlı ve güvenli” sorusuna yanıt vermek zorunda olduğunu kanıtlamaktadır. Türk uluslararası nakliye firmalarının da, artan Avrupa Birliği regülasyonlarına uyum sağlamak ve TCO’larını optimize etmek için; tıpkı Fly By Nite örneğinde olduğu gibi manuel süreçleri (takograf indirme, fren testi vb.) telematik bulutuna taşıyan entegre ekosistemlere yatırım yapmaları kaçınılmazdır.
